Comment juger correctement la loi de course et la faute d'un roulement de roulement

Le roulement roulant montre une forte régularité lors de son utilisation, et la répétabilité est très bonne. Les roulements normaux de haute qualité (roulements roulants) au début de l'utilisation, les vibrations et le bruit sont relativement petits, mais le spectre est quelque peu dispersé, l'amplitude est petite, peut être due à certains défauts du processus de fabrication, tels que les burrs de surface causés.

Après une période de mouvement, de vibration et de bruit pour maintenir un certain niveau, le spectre est très simple, seulement 1. Double fréquence. Apparaissent rarement plus de trois fois le spectre de fréquence, l'état de roulement est très stable, dans une période de travail stable. Après avoir continué à atteindre le stade ultérieur ultérieur, les vibrations et le bruit du roulement de roulement commencent à augmenter, parfois un son anormal se produit, mais le changement d'augmentation des vibrations est relativement lent, à l'heure actuelle, la valeur de kurtosis de roulement commence à atteindre soudainement une certaine valeur.

Nous pensons qu'à ce moment, le roulement roulant se manifeste comme une défaillance initiale. À l'heure actuelle, il est nécessaire de surveiller de près le roulement roulant et de faire attention à ses modifications. Après cela, la valeur de kurtosis de roulement a commencé à diminuer rapidement et a approché la valeur normale, tandis que les vibrations et le bruit ont commencé à augmenter de manière significative et son amplitude croissante a commencé à s'accélérer. Lorsque la vibration a dépassé la norme de vibration (comme la norme ISO2372), la valeur de kurtosis de roulement a également commencé à augmenter rapidement. Lorsque la norme de vibration et la valeur de kurtosis ont également dépassé la valeur normale (norme relative de kurtosis disponible), nous pensons que le roulement est entré dans le stade de défaillance tardive, il est nécessaire de réparer l'équipement et de remplacer le roulement de roulement dans le temps.

Les roulements roulants montrent des caractéristiques de défaut tardives à la survenue d'une défaillance grave (généralement des dommages tels que la tenue de la tige, les brûlures, l'écaillage de sable, le chemin de course, l'usure des perles, etc.) ne sont pas plus d'une semaine, plus la capacité de l'équipement est grande, plus la vitesse est courte, plus le temps d'intervalle est court. Par conséquent, dans le diagnostic de défaut de roulement de roulement réel, une fois les caractéristiques de défaut tardives trouvées, la faille de roulement doit être jugée de manière décisive et l'entretien doit être organisé dès que possible.