DW Bearing 11 brevets expliqués : la R&D derrière nos roulements à aiguilles
2026-06-09
0
Publié :9 juin 2026 |Public:Équipes d'approvisionnement OEM évaluant la capacité des fournisseurs, responsables R&D, responsables de l'ingénierie
TL;DR :DW Roulement tient11 brevets d'invention et plus de 40 brevets de modèles d'utilitédans la technologie des roulements à aiguilles. Ces innovations couvrent les innovations en matière de processus (formage plus rapide des cuvettes étirées), les innovations en matière de produits (roulements isolés homologués EV, roulements à aiguilles en caoutchouc flexible) et les innovations en matière de qualité (mesure MMT en ligne). Cet article détaille les brevets les plus importants sur le plan commercial et ce qu'ils signifient pour les clients OEM.
1. Pourquoi les brevets sont importants lors de l'évaluation d'un fournisseur de roulements
Les brevets sont un signal objectif de la capacité de R&D des fournisseurs au-delà des allégations marketing. Ils indiquent :
Capacité originale de résolution de problèmes (pas seulement copier les concurrents)
Investissement dans l’innovation en matière de conception et de fabrication
Profondeur d'ingénierie pour gérer les demandes OEM non standard
Engagement à long terme envers la technologie des roulements (par rapport aux maisons de commerce)

2. Brevets de produits clés
2.1 Roulement à aiguilles en caoutchouc flexible (série DW)
Type de brevet :Brevet d'invention (classe ZL-201xxxx)
Innovation originale : intégration d'une couche d'amortissement en caoutchouc entre la coupelle extérieure et les rouleaux à aiguilles, éliminant la transmission du bruit dans les applications de colonne de direction. Utilisé dans la direction automobile et les équipements à petit arbre où l'absorption des vibrations est critique.
2.2 Roulement isolé EV (série HK-EV)
Revêtement extérieur isolé qui résiste à une tension d'arbre en mode commun de plus de 2 000 V sans panne. Résout le problème des cannelures EDM dans les moteurs de traction EV. Le brevet couvre à la fois la chimie du revêtement et le processus d’adhésion.
2.3 Gobelet étiré avec fonction de rétention intégrée
Série BK modifiée avec un profil d'extrémité fermé qui permet une rétention axiale sans bague de retenue séparée. Réduit les coûts d'assemblage d'environ 15 % pour les applications de transmission OEM.
3. Brevets clés sur les procédés de fabrication
3.1 Formage de gobelets étirés à grande vitesse
Matrice progressive multi-stations qui produit des gobelets extérieurs de la série HK à une cadence de 280 à 320 pièces/min (par rapport à la norme industrielle de 180 à 220 pièces/min). Amélioration de la productivité de 40 à 50 % par rapport aux tailles standards.
3.2 Mesure sur MMT en ligne
Inspection dimensionnelle automatisée en ligne pendant les opérations de finition. Les défauts sont détectés en quelques secondes, pas beaucoup plus tard. Réduit les PPM d’échappement à un seul chiffre.
3.3 Ligne de traitement thermique continu
Four à bande continue modifié et optimisé pour le formage HK/NK avec contrôle du potentiel carbone intégré. Réduit la variabilité de la décarburation entre les lots de production.
4. Brevets de matériaux et d’applications
4.1 Cage amortie par les vibrations
Cage en polymère aux propriétés viscoélastiques conçues pour les applications haute fréquence. Réduit le bruit de fonctionnement de 3 à 5 dB par rapport à une cage en acier standard.
4.2 Revêtement anticorrosion au brouillard salin
Traitement de surface produisant plus de 500 heures de résistance au brouillard salin selon ASTM B117 tout en maintenant la rugosité de surface Ra <0,20 µm. Pour les applications EPB et étriers automobiles.
5. Brevets de modèles d'utilité (Top 10 sur 40+)
Géométrie améliorée du siège des rouleaux à aiguilles pour réduire la contrainte de la cage
Profil de rondelle de butée optimisé pour une rétention de lubrification à grande vitesse
Anneau d'extrémité de cage renforcé pour applications à impact
Roulement étanche avec conception de contact à joint d'étanchéité à faible friction
Ensemble de cage à aiguilles modulaire pour les marchés de la réparation
Matrice de formage de coupelles avec durée de vie prolongée
Dispositif d'inspection pour l'arrondi du chemin de roulement
Dosage automatisé de graisse pour petits roulements
Conception de l'emballage empêchant les dommages de surface induits par le transport
Marquage d'identification des roulements par laser (vs encre)
6. Ce que cela signifie pour les clients OEM
Solutions personnalisées disponibles :Notre capacité de R&D signifie que nous pouvons concevoir des conceptions personnalisées pour les demandes OEM non standard dans des délais de livraison d'outillage de 4 à 6 semaines.
Protection IP :Nos conceptions brevetées sont concédées sous licence uniquement à la production DW ; les concurrents ne peuvent pas les copier légalement
Partenariat à long terme :L'investissement dans les brevets montre que nous sommes engagés envers l'industrie du roulement et non comme un commerçant à court terme.
7. FAQ
Q1 : Ces brevets sont-ils valables à l’échelle internationale ?
La plupart sont émis par la RPC. Les brevets de produits clés (caoutchouc flexible, isolation EV) ont fait l'objet de dépôts internationaux ou de demandes PCT.
Q2 : Puis-je obtenir une licence pour utiliser un brevet DW ?
Les brevets ne font pas l’objet de licences externes. DW fournit directement le produit breveté. Pour l’exclusivité OEM, contactez-nous pour connaître les conditions.
Q3 : À quel point les brevets sont-ils récents ?
Début 2008, dernier 2024. Le pipeline de dépôt actif comprend 5 nouvelles demandes en 2025-2026.
Q4 : DW investit-il activement dans la R&D en matière de brevets ?
Oui. Le budget de R&D représente 4 à 6 % des revenus. L'équipe d'ingénierie comprend 12 ingénieurs d'applications senior et 8 métallurgistes/ingénieurs de procédés.
8. Références
SIPO (Office national de la propriété intellectuelle de Chine) – recherchez « Suzhou Dongwu Needle Bearing »
WIPO Patentscope - dépôts internationaux
Désignation nationale d'entreprise de haute technologie - certifie le niveau d'activité de R&D
Auteur:Département R&D de roulements DW.
En rapport: À propos du roulement DW | Discutez d'un projet d'ingénierie personnalisé




Maison


